Et land på fire hjul er en annerledes norgeshistorie om hva som skjedde da bilen kom til et land der sjøveien var viktigere enn landeveien. Den gang var bil et luksusprodukt. I dag har Norge nærmere tre millioner personbiler. Firhjulingen er blitt en selvfølge, til tross for de mange problemene kjøretøyet også forårsaker.<br/><br/>Forfatter Ulrik Eriksen viser hvordan bilen har bundet landet sammen, men den har også hatt dramatiske konsekvenser for norsk by- og tettstedsutvikling. Nordmenn er blitt bilavhengige. Vi bygger veier som aldri før og subsidierer elbiler, som igjen stimulerer til mer kjøring. <br/>Dette er en tankevekkende og underholdende bok om norsk bilisme - om trafikkaos og motorveibygging, beboeraksjoner og byutvikling - og som i dag viser seg i både bompengeopprør og ønsket om bilfritt sentrum. <br/> <br/>«Bilen har, som Ulrik Eriksen skriver i sin fremragende bok Et land på fire hjul, tatt over Norge.» - Erlend Loe, Aftenposten <br/> <br/>«Ytterst velskrevet historie om et antikollektivistisk virus som har hjemsøkt vårt land og deformert våre byer.» - Henrik Keyser Pedersen, Klassekampen <br/> <br/>«Sterkt fascinerende beskrivelse av hvordan nordmenn ble et bilende folk [...] han argumenterer godt og grundig for at byene våre ville vært bedre steder om byplanleggerne hadde dratt oftere til Nederland og sjeldnere til California.» - Sven Egil Omdal, Stavanger Aftenblad, terningkast fem