{"id":269,"date":"2025-01-13T12:39:39","date_gmt":"2025-01-13T12:39:39","guid":{"rendered":"https:\/\/nelo.no\/blogg\/?p=269"},"modified":"2026-07-28T18:49:51","modified_gmt":"2026-07-28T18:49:51","slug":"polestar-3-pris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nelo.no\/blogg\/polestar-3-pris\/","title":{"rendered":"Polestar 3-pris: Tre varianter og kostnadene rundt"},"content":{"rendered":"

Polestar 3 koster fra 779 900 kroner i Norge. Rear motor er rimeligst, Dual motor starter p\u00e5 879 900 kroner, mens Performance st\u00e5r til 1 073 900 kroner. Prisene er kontrollert hos Polestar 28. juli 2026 og kan endres med modell\u00e5r, kampanjer og utstyr.<\/strong><\/p>\n

Polestar 3-priser akkurat n\u00e5<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Variant<\/th>\nOppgitt pris<\/th>\nWLTP-rekkevidde<\/th>\nTrekkevne<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Rear motor<\/td>\n779 900 kr<\/td>\n603 km<\/td>\nOpptil 1 500 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Dual motor<\/td>\n879 900 kr<\/td>\n647 km<\/td>\nOpptil 2 200 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Performance<\/td>\n1 073 900 kr<\/td>\n601 km<\/td>\nOpptil 2 200 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Dette er Polestars oppgitte priser og m\u00e5lverdier p\u00e5 kontrolldatoen. Konfigurert leveringspris kan bli h\u00f8yere med farge, hjul, pakker, tilhengerfeste, ladekabel, vinterhjul og andre valg.<\/p>\n

Rear motor er valget for lavest inngangspris<\/h2>\n

Rear motor har bakhjulsdrift, oppgitt effekt p\u00e5 245 kW og lavest listepris. Den har samtidig lavere oppgitt trekkapasitet enn variantene med to motorer. Dersom du ikke trenger firehjulsdrift eller 2 200 kg trekkapasitet, er dette den naturlige varianten \u00e5 konfigurere f\u00f8rst.<\/p>\n

Sammenlign likevel totalprisen med utstyret du trenger. En rimelig grunnvariant med mange tillegg kan n\u00e6rme seg en h\u00f8yere variant.<\/p>\n

Dual motor gir firehjulsdrift og lengst oppgitt rekkevidde<\/h2>\n

Dual motor har firehjulsdrift, 400 kW og Polestars h\u00f8yeste oppgitte WLTP-rekkevidde i den aktuelle oversikten: 647 km. Den er 100 000 kroner dyrere enn Rear motor f\u00f8r ekstrautstyr.<\/p>\n

WLTP er et sammenligningsgrunnlag, ikke et l\u00f8fte om rekkevidden p\u00e5 en bestemt vintertur. Temperatur, fart, last, hjul og tilhenger p\u00e5virker faktisk forbruk.<\/p>\n

Performance koster klart mest<\/h2>\n

Performance har 500 kW, oppgitt 0\u2013100 km\/t p\u00e5 3,9 sekunder, 22-tommers hjul og aktiv luftfj\u00e6ring som del av ytelsesoppsettet. Prisforskjellen mot Dual motor er 194 000 kroner p\u00e5 kontrolldatoen.<\/p>\n

Vurder om ytelse, chassis og standardutstyr faktisk er verdt forskjellen for ditt bruk. St\u00f8rre hjul kan ogs\u00e5 p\u00e5virke dekkostnad og komfort.<\/p>\n

Hva kommer i tillegg til bilprisen?<\/h2>\n